Video: Abysses: des millions d'épaves et de trésors encore à découvrir ?

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00:00 - Des trésors dans les épaves ?
02:01 - La quantité de bateaux coulés 04:00 - Comment trouver une épave ? 06:21 - Perdues dans les abysses 10:10 - Les secrets d’un galion contenant des milliards d’euros 12:24 - Tombeaux et tragédies au fond de l’océan
17:00 - Merci à l’aquarium de Biarritz et à la cité de l’océan

Combien de trésors sont encore enfouis sous les mers ? Des millions de trésors au fond des océans Comment trouver des épaves ? des trésors engloutis ? Les trésors des abysses Les épaves et trésors engloutis qu’il reste à découvrir au fond des abysses

D’où coulent une partie des sources ?

https://exchange.maps.arcgis.com/apps/dashboavrds/ http://epaves.france.free.fr/ https://dahg.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=89e50518e5f4437abfa6284ff39fd640 https://thethistlegormproject.com/3d-photogrammetry-survey/ https://thethistlegormproject.com/ https://deep3d.co.uk/2020/05/03/the-ss-thistlegorm-content/ https://sketchfab.com/search?q=Thistlegorm&type=models https://www.nytimes.com/2022/03/09/climate/endurance-wreck-found-shackleton.html) https://oceanexplorer.noaa.gov/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Exp%C3%A9dition_Endurance

Au fond de l’océan, le monstre d’acier se révèle peu à peu par son ombre, d'abord diffuse, elle se dessine progressivement jusqu’à devenir à mesure que l’on s’en approche gigantesque. Couché sur le flanc - c’est un bateau éventré sous les eaux, dont les hélices ont à jamais arrêté de tourner … L’histoire de ces épaves commence toujours de la même manière: une guerre, une bombe, la folie ou l'héroïsme des hommes, une tempête, un récif inconnu et quelques secondes d’inattention, une carte mal interprétée, d'un armateur la cupidité et voilà que ces bâtiments ont fini par couler.

Elles s’appellent Zenobia, Thistherlgorm ou Rosalie Moller, certaines même n’ont pas encore de noms ….

Dans les entrailles de métal de ces bateaux abandonnées, là où le vivant souvent s’épanouit et trouve refuge, ce dégage une atmosphère mystérieuse. Dans ces jeux d’ombre et de lumière semblent venir danser des fantômes de pirates noyés prêts à resurgir tout droit du passé pour défendre chèrement leurs hypothétiques trésors.

Mais ces épaves cachent-elles vraiment en elles quelque chose d'exceptionnel ? Que peut-on réellement espérer y trouver ?

En réalité, la plupart du temps, les seules richesses qu’elles contiennent n’ont de valeur que symbolique ou historique. Dans l'écrasante majorité des cales de ces bateaux coulés vous ne trouverez aucune petite fortune en or, aucun trésor, rien de valeur si ce n’est de l’émotion et des histoires de naufrages à découvrir à raconter par dizaine de millier. Car de tout temps l'océan, aidé par les récifs, les tempêtes et les torpilles, a englouti quantité des navires. Nous visitons généralement les épaves qui sont relativement accessibles, proche des côté et peu profondes, tel que celle de l’immense ferry zenobia qui chaque année accueille des milliers de plongeurs. Mais les bateaux choisissent rarement là où ils vont couler et en réalité, la très grande majorité des épaves se trouve à des profondeurs inaccessible pour les plongeurs et parfois loin du rivage. Au cours de la seule Seconde Guerre mondiale, on estime à quelque 6000 le nombre de navires de plus de 400 tonneaux qui ont coulé en mer, en emportant avec eux tout ce qu’ils contenaient. Mais ce chiffre ne prend en compte que les bâtiments de taille conséquente. Et en élargissant les critères jusqu’aux bateaux de 200 tonneaux on se met à voir encore gonfler le nombre de carcasse contenu par ces immenses cimetières de machines que sont les océans.

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